Iomall 13.00-25/2.5 airson iomall mèinnearachd, dolaidhean is trèilearan Sleipner E250
Dolaidhean is Trèilearan:
Tha na prìomh fheartan a leanas aig an Sleipner E250:
Comas luchd àrd: Tha an E250 air a dhealbhadh gus innealan-cladhaidh a ghiùlan sa chlas 250-tunna (luchd as àirde 260 tunna). Mar sin, feumaidh na cuibhlichean agus na h-oirean a bhith gu math làidir gus seasamh an aghaidh luchdan cho mòr.
Meud sònraichte taidhrichean: Mar as trice bidh an Sleipner E250 a’ cleachdadh taidhrichean claonadh 18.00-33 44 PR. Tha seo a’ sealltainn gu bheil meud an oir air a dhealbhadh gus na taidhrichean mòra, troma seo a ghabhail a-steach.
Dealbhadh ioma-chuibhle: Bidh an E250 a’ cleachdadh 8 taidhrichean gu h-iomlan (is dòcha 4 air gach taobh den trèilear) gus an cuideam mòr a sgaoileadh. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil feum air àireamh co-fhreagarrach de chuibhlichean làidir.
Seasmhachd nuair a thathar a’ gluasad aig astaran ìosal: Tha na taidhrichean seo air an dealbhadh airson gluasad car slaodach nuair a thathar a’ gluasad innealan-cladhaidh air an làraich (is e 15 cilemeatair san uair no 9 mìle san uair an astar siubhail as àirde a tha ceadaichte). Mar sin, tha na h-oirean a’ toirt prìomhachas do neart agus seasmhachd thairis air coileanadh aig astar àrd.
Togail trom-dhleastanais: A’ beachdachadh air an tagradh sònraichte, thèid na h-oirean a dhèanamh de stuthan àrd-neart gus seasamh an aghaidh cuideam làimhseachadh is gluasad uidheamachd air leth trom.
Ann an geàrr-chunntas, tha na feartan a leanas aig an Sleipner E250:
Neart agus comas giùlain luchdan air leth.
Co-chòrdail ri taidhrichean mòra, trom-dhleastanais 18.00-33.
Togail làidir gus seasamh an aghaidh cuideaman gluasad innealan troma aig astaran slaodach.
Air a dhealbhadh mar phàirt de shiostam ioma-chuibhlichean (8 cuibhlichean) airson an sgaoileadh cuideam as fheàrr.
Barrachd Roghainnean
Pròiseas Riochdachaidh
1. Bileag
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
2. Rolladh Teth
5. Peantadh
3. Riochdachadh Ghoireasan
6. Toradh Crìochnaichte
Sgrùdadh Bathar
Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg
Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg
Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg
Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg
Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg
Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh
Neart na Companaidh
Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.
Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.
An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Carson a thaghas tu sinn
Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.
Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.
Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Teisteanasan
Teisteanasan Volvo
Teisteanasan Solaraiche John Deere
Teisteanasan CAT 6-Sigma
