Iomall 17.00-25/1.7 airson iomall Uidheam Togail Luchdair Cuibhle Liebherr L526

Tha Liebherr na neach-dèanamh innealan togail ainmeil air feadh an t-saoghail, agus tha na luchd-luchdaidh roth aca mòr-chòrdte airson an coileanadh sàr-mhath, an earbsachd agus an seasmhachd. Tha luchd-luchdaidh roth Liebherr air an cleachdadh gu farsaing ann an togail, mèinnearachd, àiteachas, puirt, agus pròiseactan innleadaireachd eile, a’ toirt seachad measgachadh de mhodalan bho bheag gu mòr gus coinneachadh ri diofar fheumalachdan obrachaidh.
Prìomh fheartan luchdairean cuibhle Liebherr:
1. Siostam cumhachd èifeachdach:
Tha einnseanan cumhachdach aig luchdairean cuibhle Liebherr, a bheir seachad cumhachd agus èifeachdas connaidh sàr-mhath, a’ dèanamh cinnteach gum faod an uidheamachd obrachadh gu h-èifeachdach ann an diofar àrainneachdan cruaidh.
2. Siostam uisgeachaidh adhartach:
Tha dealbhadh siostam uisgeachaidh Liebherr ainmeil airson a èifeachdas agus a chruinneas àrd, agus faodaidh e freagairt gu sgiobalta ri stiùiridhean obrachaidh agus èifeachdas obrachaidh a leasachadh, gu sònraichte ann an gnìomhan a dh’ fheumas obrachaidhean tric.
3. Dealbhadh garbh agus seasmhach:
Tha structar an uidheamachd air a dhèanamh de stuthan àrd-neart, le seasmhachd agus earbsachd air leth àrd, freagarrach airson obrachadh fad-ùine fo chumhachan obrach cruaidh, a’ lughdachadh ìre fàilligeadh agus cosgaisean cumail suas.
4. Cab comhfhurtail:
Tha an cab air a dhealbhadh gu ergonomically le àite farsaing, deagh shealladh, lughdachadh fuaim agus siostam smachd adhartach, a’ leigeil le luchd-obrachaidh obrachadh airson uairean fada ann an àrainneachd chofhurtail le nas lugha de sgìths.
5. Smachd agus sgrùdadh tuigseach:
Tha siostaman smachd snasail aig luchdairean Liebherr a bheir seachad sgrùdadh uidheamachd ann an àm fìor, breithneachadh lochtan agus cuimhneachain cumail suas gus èifeachdas obrachaidh agus beatha uidheamachd a leasachadh.
6. Iomadachd:
Faodaidh luchd-luachaidh cuibhle Liebherr na gnìomhan aca a leudachadh le bhith a’ cur diofar cheanglaichean obrachaidh an àite (leithid greimeadairean, buldosairean, msaa.) gus an tèid an cleachdadh a rèir diofar fheumalachdan obrachaidh.
Modalan cumanta:
1.L 526 - L 542 (luchdairean beaga gu meadhanach):
Suidheachaidhean iomchaidh: freagarrach airson togail bailteil, cumail suas rathaidean agus tagraidhean àiteachais, freagarrach airson àrainneachdan obrach a dh’ fheumas sùbailteachd agus mionaideachd.
Comas bucaid: 2.2 - 4.5 meatairean ciùbach
Cuideam obrachaidh: 12 - 16 tunna
2.L 546 - L 586 (luchdairean meadhanach gu mòr):
Suidheachaidhean iomchaidh: Air a chleachdadh gu cumanta ann an làraichean togail mòra, cuaraidhean agus obrachaidhean mèinnearachd, le comas luchdachadh agus cinneasachd àrd.
Comas bucaid: 3.5 - 6.5 meatairean ciùbach
Cuideam obrachaidh: 16 - 32 tunna
3.L 580 XPower® (modail suaicheanta):
Feartan: Uidheamaichte le siostam tar-chuir XPower sònraichte Liebherr, a tha a’ cothlamadh buannachdan tar-chuir uisgeachaidh is meacanaigeach gus èifeachdas connaidh agus toradh cumhachd nas àirde a thoirt seachad.
Comas bucaid: 4.5 - 7.0 meatairean ciùbach
Cuideam obrachaidh: mu 31 tunna
Suidheachaidhean iomchaidh: Freagarrach airson na pròiseactan mèinnearachd, cuaraidh agus togail mòra as dùbhlanaiche.
Suidheachaidhean tagraidh:
Togail: air a chleachdadh airson stuthan togail a làimhseachadh, làraichean a ghlanadh, làraidhean a luchdachadh, msaa.
Mèinnean agus cuaraidhean: a’ làimhseachadh agus a’ cruachadh nithean troma leithid mèinnean agus clachan.
Puirt agus logistics: a’ luchdachadh is a’ dì-luchdachadh shoithichean no bathar mòr, a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh puirt.
Cleachdaidhean àiteachais: a’ làimhseachadh bàrr, todhar, biadh, msaa.
Geàrr-chunntas:
Tha luchdairean cuibhle Liebherr air cliù farsaing fhaighinn air feadh an t-saoghail airson an cumhachd chumhachdach, an coileanadh earbsach agus an comhfhurtachd obrachaidh. Ge bith an ann air làraichean togail, obrachaidhean mèinnearachd no raointean innleadaireachd eile a tha luchdairean Liebherr comasach air diofar ghnìomhan a choileanadh gu h-èifeachdach agus coileanadh sàr-mhath a chumail suas ann an àrainneachdan cruaidh.
Is sinne prìomh dhealbhaiche is neach-dèanamh cuibhlichean far-rathaid Shìona, agus cuideachd prìomh eòlaiche an t-saoghail ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean oir. Is sinn a’ chiad sholaraiche oir ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Doosan, msaa. Mus tèid an toradh a thoirt gu buil, nì sinn an toiseach deuchainnean structar meatailteach, mion-sgrùdadh eileamaidean ceimigeach agus deuchainnean neart tensile air stuthan amh an toraidh gus dèanamh cinnteach gu bheil na stuthan amh a’ coinneachadh ris an leubail. Às deidh na toraidhean uile a bhith deiseil, nì sinn sgrùdaidhean pàirteach orra, cleachdaidh sinn comharran dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg, colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg, meatair tighead film peant gus tighead peant a lorg, micrometer taobh a-muigh gus micrometer a-staigh a lorg gus trast-thomhas a-staigh toll sa mheadhan a lorg, micrometer taobh a-muigh gus suidheachadh a lorg, deuchainnean neo-sgriosail gus càileachd tàthaidh toraidh a lorg, agus sgrùdaidhean eile gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh, gus dèanamh cinnteach gur e toradh teisteanasach a th’ anns an toradh a thèid a lìbhrigeadh don neach-ceannach.