bratach 113

Iomall 24.00-25/3.0 airson iomall mèinnearachd Trucaichean dump artaigeach Volvo A30E

Tuairisgeul goirid:

Tha an oir 24.00-25/3.0 na oir structar 5PC de thaidhreadh TL, air a chleachdadh airson truca dumpadh altach Volvo A30E. Is sinn an solaraiche iomall tùsail de Volvo, CAT, Liebherr, John Deere, Doosan ann an Sìona.


  • Meud iomall:24.00-25/3.0
  • Iarrtas:Mèinneadh
  • Modail:Trucaichean dump articulated
  • Brand Carbaid:Volvo A30E
  • Ro-ràdh toraidh:Tha an iomall 24.00-25 / 3.0 na oir structar 5PC le taidhrichean TL, air a chleachdadh airson làraidhean dumpadh artaigeach Volvo A30E
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Trucaichean dumpa artaigeach:

    Tha an làraidh dumpadh altach Volvo A30E na làraidh dumpaidh àrd-choileanadh air a thoirt gu buil le Volvo Construction Equipment. Tha e air a dhealbhadh airson suidheachaidhean obrach cruaidh agus talamh iom-fhillte agus air a chleachdadh gu farsaing ann an làraich togail, mèinnean, cuaraidhean, obair coille agus pròiseactan bun-structair. Tha na prìomh fheartan mar a leanas:
    (1) Tha sùbailteachd àrd aig an structar altach: tha am frèam a’ gabhail ri dealbhadh ealanta, agus tha na buidhnean aghaidh is cùil ceangailte le puingean lùdagach, a dh’ fhaodas dèiligeadh gu furasta ri talamh iom-fhillte agus oidhirpean biorach. Bidh an aiseil chùil ag atharrachadh a ceàrn le tonnan na talmhainn gus gabhail ri talamh neo-chòmhnard.
    (2) Tha an Volvo A30E uidheamaichte le einnsean dìosail turbocharged Volvo D9B, a bheir seachad cumhachd làidir gus coinneachadh ri feumalachdan gnìomhachd luchdan àrd. Bidh an dealbhadh einnsean as fheàrr a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus ag atharrachadh gu còmhdhail àrd dian san fhad-ùine.
    (3) Dràibheadh ​​​​cuibhle gu lèir (6x6): A’ toirt seachad tarraing sàr-mhath agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus so-ruigsinneachd air eabarach, greabhal, rampaichean agus raointean eile. Ag atharrachadh cuairteachadh torque gu fèin-ghluasadach a rèir suidheachadh an rathaid gus casg a chuir air sleamhnachadh cuibhle.
    (4) Tha am bogsa bathair air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart, a tha an aghaidh buaidh agus caitheamh. Siostam togail uisgeach: a ’comasachadh dumpadh luath, a’ giorrachadh ùine luchdachadh sìos, agus a ’leasachadh èifeachdas obrachaidh.
    (5) Tha comhfhurtachd àrd aig a ’chab: uidheamaichte le cathair air a dhealbhadh gu ergonomically agus cuibhle stiùiridh a ghabhas atharrachadh gus sgìths dràibhidh a lughdachadh. Bidh e a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd ROPS/FOPS agus a’ toirt deagh fhaicsinneachd agus dìon. Bidh an taisbeanadh ioma-ghnìomh aonaichte a’ cumail sùil air inbhe carbaid ann an àm fìor, a’ toirt a-steach luchdan, caitheamh connaidh agus rabhaidhean locht.
    Is e Volvo a th’ anns a h-uile làraidh dumpadh a chaidh a dhèanamh san t-saoghal an-diugh. Leasaich Volvo a’ bhun-bheachd dump truck anns na 1960n agus tha e air a bhith na stiùiriche leasachaidh bhon uairsin. Tha na buannachdan a leanas aig an Volvo A30E ann an cleachdadh:
    (1) Cinneasachd àrd, comas còmhdhail singilte mòr, agus dealbhadh luchdachadh is luchdachadh luath, a tha gu mòr a’ leasachadh èifeachdas còmhdhail.
    Cùm astar obrachaidh seasmhach ann an talamh iom-fhillte.
    (2) Tha sùbailteachd làidir, an dealbhadh ealanta agus an siostam dràibhidh cuibhle uile a’ toirt comas dha obrachadh gu h-àbhaisteach ann an àrainneachdan cruaidh, a’ toirt a-steach leòidean cas, talamh bog agus raointean obrach cumhang.
    (3) Cosgaisean obrachaidh ìosal, tha einnseanan Volvo gu math èifeachdach a thaobh connaidh, agus tha cumail suas làitheil sìmplidh, a ’lughdachadh cosgaisean cleachdaidh fad-ùine.
    (4) Sàbhailte agus earbsach, le frèam ath-neartaichte agus dealbhadh bogsa bathair gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd còmhdhail luchdan àrd. Bidh an cab a’ toirt dìon nas fheàrr agus a’ lughdachadh buaidh àrainneachdan cruaidh air a’ ghnìomhaiche.
    Tha an làraidh dumpadh altach Volvo A30E na dheagh roghainn airson mèinnean, làraich togail agus làraich obrach trom-dhleastanas eile le a chumhachd làidir, sùbailteachd sàr-mhath agus comas còmhdhail èifeachdach. Tha a sheasmhachd agus na cosgaisean obrachaidh ìosal ga dhèanamh na inneal cinneasachaidh earbsach dha luchd-cleachdaidh.

    Pròiseas Riochdachaidh

    adh

    1. Bile

    adh

    4. Co-chruinneachadh Bathar Crìochnaichte

    adh

    2. Hot Rolling

    adh

    5. Peantadh

    adh

    3. Riochdachadh Accessories

    adh

    6. Bathar Crìochnaichte

    Sgrùdadh Bathar

    adh

    Comharra dial gus ruith a-mach toraidh a lorg

    adh

    Micrometer taobh a-muigh gus micrometer a-staigh a lorg gus trast-thomhas a-staigh toll an ionaid a lorg

    adh

    Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg

    adh

    Micrometer trast-thomhas taobh a-muigh gus suidheachadh a lorg

    adh

    Meatair tighead film peant gus tiugh peant a lorg

    adh

    Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh

    Neart na Companaidh

    Chaidh Hongyuan Wheel Group (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, is e neach-dèanamh proifeasanta iomall airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus pàirtean iomall, leithid uidheamachd togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.

    Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne toraidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar ionnstramaidean sgrùdaidh is deuchainn agus uidheamachd, a bheir seachad gealltanas earbsach airson dèanamh cinnteach à càileachd toraidh.

    An-diugh tha còrr air 100 millean so-mhaoin USD, luchd-obrach 1100, 4 ionadan saothrachaidh.Tha an gnìomhachas againn a’ còmhdach còrr air 20 dùthaich agus sgìre air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus oems cruinne eile.

    Leanaidh HYWG air adhart a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus a’ leantainn air adhart a’ toirt seirbheis iomlan don luchd-ceannach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.

    Carson Tagh sinn

    Bathar

    Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan shuas an abhainn aca, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan gnìomhachais àiteachais, forklifts, msaa.

    Càileachd

    Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus oems cruinne eile.

    Teicneòlas

    Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de àrd innleadairean agus eòlaichean teignigeach, le fòcas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail prìomh àite sa ghnìomhachas.

    Seirbheis

    Tha sinn air siostam seirbheis iar-reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach ùineail agus èifeachdach agus cumail suas às deidh reic a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach aig àm cleachdaidh.

    Teisteanasan

    adh

    Teisteanasan Volvo

    adh

    Teisteanasan Solaraiche John Deere

    adh

    Teisteanasan CAT 6-Sigma


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Bathar Co-cheangailte