Thèid Bauma CHINA a chumail ann an Shanghai bhon 26mh chun an 29mh den t-Samhain, 2024.
’S e Bauma CHINA taisbeanadh eadar-nàiseanta Shìona airson innealan togail, innealan stuthan togail, innealan mèinnearachd agus carbadan innleadaireachd. ’S e cuisle na gnìomhachais agus einnsean soirbheachais eadar-nàiseanta a th’ ann, feachd dràibhidh ùr-ghnàthachaidh agus a’ mhargaidh, san dàrna àite às dèidh prìomh thaisbeanadh Bauma ann am Munich, sa Ghearmailt.
Mar an tachartas gnìomhachais as motha agus as cudromaiche ann an Àisia, ghabh còrr is 3,000 companaidh bho chòrr is 40 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail pàirt san taisbeanadh, a’ tàladh còrr is 200,000 neach-tadhail proifeasanta, a’ còmhdach iomadh raon leithid togail, mèinnearachd agus còmhdhail. Tha Bauma CHINA na choimhearsnachd airson gnìomhachas innealan togail Àisianach agus na gheata do chompanaidhean eadar-nàiseanta a dhol a-steach do mhargaidh Shìona agus do chompanaidhean Sìneach a dhol a-steach do mhargaidh chruinneil.
Bidh an taisbeanadh a’ taisbeanadh fuasglaidhean airson innealan togail, innealan togail, uidheam mèinnearachd, goireasan agus toraidhean. Am measg nam prìomh thaisbeanaidhean tha uidheamachd àbhaisteach leithid innealan togail is innleadaireachd, a’ gabhail a-steach cladhairean, luchdairean, buldosairean, agus luchd-gradachaidh. Uidheam sònraichte leithid tolladh tunail agus togail dhrochaidean. Tha innealan mèinnearachd a’ toirt a-steach carbadan mèinnearachd fon talamh, làraidhean dump mèinnearachd, uidheam pronnadh is sgrìonaidh, msaa. Fuasglaidhean mèinnearachd tuigseach agus teicneòlasan fèin-ghluasaid. Tha innealan stuthan togail a’ toirt a-steach ionadan measgachadh concrait, uidheam cinneasachaidh phàirtean ro-thogte, innealan saimeant, msaa. Tha diofar phàirtean agus ghoireasan ann cuideachd a’ gabhail a-steach siostaman uisgeachaidh, pàirtean tar-chuir, siostaman dealain, taidhrichean agus rims, msaa. Teicneòlas riaghlaidh didseatach agus smachd iomallach. Lùth ùr agus teicneòlas tuigseach: dealanachadh, lùth haidridean, uidheam tar-chinealach. Toraidhean ùr-ghnàthach leithid smachd tuigseach, dràibheadh gun luchd-obrach, agus teicneòlas le taic AI.
Tha ceithir prìomh thachartasan aig an taisbeanadh seo:
1. Neodrachd charboin agus teicneòlas uaine:uidheam agus fuasglaidhean ùr-ghnàthach a choinnicheas ri targaidean lughdachadh sgaoilidhean gnìomhachas togail is mèinnearachd cruinneil, agus taisbeanadh dlùth de uidheam dealain is lùth haidridein, leithid làraidhean mèinnearachd lùtha ùra agus luchdairean dealain.
2. Didseatachadh agus inntleachd:na fuasglaidhean as ùire airson làraichean togail snasail agus mèinnean snasail, a’ gabhail a-steach teicneòlas dràibhidh gun luchd-obrach agus siostaman sgrùdaidh uidheamachd iomallach.
3. Measgachadh eadar-nàiseantachd agus ionadaileachadh:Bidh mòran bhrandan eadar-nàiseanta (leithid Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr, msaa.) a’ farpais ri suaicheantasan Sìneach (leithid Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui, msaa.).
4. Foillseachadh thoraidhean is theicneòlasan ùr-ghnàthach:Bidh mòran chompanaidhean a’ taghadh bauma CHINA mar a’ chiad àrd-ùrlar airson toraidhean ùra a chuir air bhog, agus thathar an dùil gun cuir iad a-mach grunn uidheamachd is theicneòlasan den chiad ìre san t-saoghal.
Chaidh cuireadh a thoirt do HYWG, mar phrìomh dhealbhadair is neach-dèanamh cuibhlichean far-rathaid Shìona agus prìomh eòlaiche an t-saoghail ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean oir, pàirt a ghabhail san taisbeanadh seo agus thug iad grunn thoraidhean oir de dhiofar shònrachaidhean leotha.
Is e a’ chiad fhear anOir 17.00-35/3.5air a chleachdadh air an làraidh-dumpaidh chruaidh Komatsu 605-7. AnOir 17.00-35/3.5'S e oir structar 5PC den taidheir TL a th' ann.
’S e Komatsu aon de na prìomh luchd-saothrachaidh innealan togail agus uidheam mèinnearachd san t-saoghal. Tha e ainmeil airson a choileanadh àrd, earbsachd agus ùr-ghnàthachadh teicneòlach, agus tha pàirt chudromach aige ann an gnìomhachas innealan togail na cruinne. Tha na làraidhean dump cruaidh a bhios e a’ dèanamh air an cleachdadh gu farsaing ann an obair mèinnearachd.
Leis gu bheil an làraidh-dump cruaidh Komatsu 605-7 air a chleachdadh gu farsaing ann am mèinnean fosgailte gus mèinn, creag sgudail agus slag a ghiùlan, tha an talamh iom-fhillte, agus leis gu bheil e air a bhith a’ draibheadh air leòidean cas, rathaidean greabhail agus rathaidean làbach airson ùine mhòr, feumaidh e cuibhlichean àrd-neart agus seasmhach gus atharrachadh gu talamh cho garbh. Air an adhbhar seo, leasaich sinn agus rinn sinn cuibhlichean 17.00-35 / 3.5 gu sònraichte.
17.00-35: A’ comharrachadh meud an oir. 17.00: Tha leud an oir 17 òirleach. 35: Tha trast-thomhas an oir 35 òirleach. 3.5: a’ ciallachadh gu bheil leud an fhàinne glasaidh 3.5 òirleach. Mar as trice is iad na modailean taidhrichean a tha freagarrach airson an oir seo: 24.00-35, 26.5-35,
29.5-35, tha na taidhrichean seo ainmeil airson an comas giùlain luchdan làidir agus an strì an aghaidh caitheamh, agus tha iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid air uidheamachd throm.
Dè na buannachdan a tha ann a bhith a’ cleachdadh ar cuibhlichean 17.00-35/3.5 airson làraidhean dump cruaidh Komatsu 605-7?
1. Maidseadh foirfe
Comas-atharrachaidh sàr-mhath: Tha na cuibhlichean 17.00-35/3.5 againn air an dealbhadh airson taidhrichean 35-òirleach agus tha iad a’ freagairt gu tur ri taidhrichean àbhaisteach Komatsu 605-7.
Coileanadh air a leasachadh: Dèan cinnteach gu bheil na taidhrichean agus na rims air an deagh mheasgachadh gus seasmhachd agus seasmhachd dràibhidh a leasachadh.
2. Comas giùlain luchdan àrd
Taic do chòmhdhail luchdan àrda: Tha comas giùlain luchd dealbhaichte aig Komatsu 605-7 suas ri 60 tunna. Tha na cuibhlichean againn air an dèanamh de stàilinn àrd-neart agus faodaidh iad seasamh ri luchdan mòra ann an còmhdhail stuthan àrd-dùmhlachd leithid mèinn agus sgudal.
Coileanadh làidir an-aghaidh deformachadh: Fo luchdan àrda agus suidheachaidhean obrach iom-fhillte, faodaidh na h-oirean cumadh agus coileanadh seasmhach a chumail suas gus call taidhrichean mar thoradh air deformachadh a sheachnadh.
3. Seasmhachd agus earbsachd
Stuthan àrd-inbhe: Tha na h-oirean againn air an dèanamh de stuthan àrd-neart, a tha air an làimhseachadh le teas agus an aghaidh creimeadh. Tha iad an aghaidh buaidh agus caitheamh, agus bidh iad ag obair gu math ann an àrainneachdan cruaidh.
Beatha fhada: Eadhon ann an obrachaidhean àrd-tricead leithid mèinnean, faodar beatha seirbheis nan oirean a leudachadh gu h-èifeachdach agus faodar tricead nan ath-chur a lùghdachadh.
4. Buannachdan dealbhaidh roinnte
Stàladh is cumail suas furasta: Tha an fhàinne glasaidh dealbhaidh roinnte agus an fhàinne taobh a’ dèanamh stàladh is toirt air falbh taidhrichean nas luaithe, a’ lughdachadh ùine downt air adhbhrachadh le duilgheadasan oir.
Coileanadh sàbhailteachd nas fheàrr: Bidh an structar roinnte a’ lughdachadh cunnart dealachadh taidhrichean is oirean nuair a thathar a’ giùlan stuthan trom-luchdaichte, a’ leasachadh sàbhailteachd obrachaidhean còmhdhail.
5. Comas atharrachadh a rèir suidheachaidhean obrach iom-fhillte
Freagarrachd do àrainneachdan mèinnearachd: Bidh Komatsu 605-7 gu tric ag obair ann am mèinnean fosgailte agus leòidean cas. Tha greim sàr-mhath agus coileanadh an-aghaidh sleamhnachadh aig na h-oirean againn, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd air rathaidean greabhail agus rathaidean sleamhainn.
Seasmhachd an aghaidh teòthachd anabarrach: Tha làimhseachadh uachdar agus dealbhadh stuthan ar rims gan comasachadh gus coileanadh seasmhach a chumail suas ann an àrainneachdan teòthachd àrd (leithid raointean mèinnearachd fàsach) agus teòthachd ìosal (leithid raointean mèinnearachd àrd-chlàr no fuar).
6. Leasaich èifeachdas iomlan uidheamachd
Leasachadh eaconamaidh connaidh: Faodaidh dealbhadh aotrom agus àrd-chruaidh nan oirean strì an aghaidh rollaidh a lughdachadh agus caitheamh connaidh a lughdachadh gu neo-dhìreach.
Leasaich èifeachdas obrach: Lùghdaich ùine neo-thorrach air adhbhrachadh le duilgheadasan uidheamachd le bhith a’ lughdachadh tricead ath-chur taidhrichean is rims agus a’ leasachadh a’ phròiseas còmhdhail.
7. Lùghdaich cosgaisean obrachaidh
Lùghdaich caitheamh taidhrichean: Faodaidh dealbhadh mionaideach ar rims caitheamh neo-àbhaisteach taidhrichean a lughdachadh gu h-èifeachdach fo chumhachan luchdan àrda agus beatha taidhrichean a leudachadh.
Lùghdaich cosgaisean cumail suas: Tha an dealbhadh làidir is seasmhach a’ lughdachadh an fheum air càradh is ath-chur tric, agus mar sin a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas coileanta.
8. Taic seirbheis theicnigeach
Bidh a’ chompanaidh againn cuideachd a’ toirt seachad seirbheisean teicnigeach às dèidh reic, a dh’ fhaodadh earbsa agus sàsachd luchd-ceannach leis an toradh a mheudachadh tuilleadh, agus mar sin èifeachdas obrachaidh iomlan luchd-ceannach a bhios a’ cleachdadh Komatsu 605-7 a leasachadh. Mar sin, faodaidh an oir 17.00-35/3.5 a rinn a’ chompanaidh againn cuideachadh mòr a thoirt do Komatsu 605-7 gus obrachadh èifeachdach, sàbhailte agus eaconamach a choileanadh ann an àrainneachdan obrach iom-fhillte.
Is e an dàrna seòrsa anOir 15.00-25/3.0air a chleachdadh ann an innealan puirt. 'S e oir structar 5PC de thaidhrichean TL a th' anns an 15.00-25/3.0.
Tha buannachdan tagraidh rims 15.00-25/3.0 air innealan puirt (leithid crainn-taidhrichean, cruachadairean ruigsinneachd, forklifts, làraidhean container, msaa.) cudromach, gu h-àraidh ann an luchdan troma, obrachaidhean tric agus àrainneachdan iom-fhillte. Tha na buannachdan agus na feartan a leanas aige sa mhòr-chuid:
1. Comas giùlain luchdan àrd air a dhealbhadh gu sònraichte airson còmhdhail throm-dhleastanais. Feumaidh innealan puirt bathar trom a ghiùlan gu tric (leithid soithichean, bathar mòr, msaa.). Tha na h-oirean 15.00-25 / 3.0 air an dèanamh de stàilinn àrd-neart, a chumas seasmhachd agus seasmhachd fo chumhachan luchdan àrda. Tèarainteachd. Tha comas làidir an-aghaidh deformachaidh aige. Fiù mura h-obraich e airson ùine mhòr fo chumhachan luchdan troma, faodaidh an oir seasamh an aghaidh deformachaidh gu h-èifeachdach agus obrachadh meacanaigeach earbsach a dhèanamh cinnteach.
2. A’ leasachadh èifeachdas obrachaidh a’ charbaid. Tha an oir 15.00-25/3.0 freagarrach airson grunn mhodalan taidhrichean (leithid 17.5-25 no 20.5-25), a bheir greim agus seasmhachd sàr-mhath ann an suidheachaidhean rathaid iom-fhillte aig a’ phort (leithid sleamhainn. Coileanadh sàr-mhath air rathaidean asfalt no greabhail). Tha dealbhadh àrd-chruaidheachd agus ìosal-leudachd an oir a’ dèanamh innealan a’ phuirt nas freagairtiche rè obrachaidhean luathachaidh, breiceadh agus stiùiridh, a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh iomlan.
3. Dealbhadh an oir a tha an aghaidh creimeadh. Tha taiseachd àrd agus spraeadh salainn san àrainneachd phuirt. Tha làimhseachadh sònraichte an aghaidh creimeadh air a bhith aig an oir (leithid galvanachadh no spraeadh còmhdach an aghaidh creimeadh), a dh’ fhaodas seasamh an aghaidh meirg gu h-èifeachdach agus beatha na seirbheis a leudachadh. Aig an aon àm, tha strì làidir aige an aghaidh buaidh. Bidh crith meacanaigeach agus buaidh bhon taobh a-muigh gu tric air an lorg nuair a thathar a’ luchdachadh is a’ dì-luchdachadh bathar. Faodaidh structar àrd-neart an oir dèanamh cinnteach à earbsachd maireannach fo chumhachan cruaidh.
4. Tha dealbhadh roinnte aig an oir. Tha structar roinnte an fhàinne glasaidh agus an fhàinne taobh a’ dèanamh ath-chur taidhrichean nas goireasaiche agus a’ lughdachadh ùine downt innealan puirt air sgàth cumail suas taidhrichean no oir. Aig an aon àm, tha am beatha seirbheis air a leudachadh. Tha dealbhadh mionaideach taic taidhrichean a’ lughdachadh cuideam agus caitheamh neo-àbhaisteach balla-taobh, a’ leudachadh beatha seirbheis iomlan an taidheir agus an oir.
5. Comas làidir airson uachdar rathaidean iom-fhillte. Bidh innealan puirt gu tric ag obair air asfalt sleamhainn, rathaidean greabhail no àrd-ùrlaran luchdachadh is dì-luchdachadh meatailt. Bidh na h-oirean 15.00-25/3.0 a’ toirt seachad tarraing agus taic earbsach gus dèanamh cinnteach à coileanadh an inneil ann an diofar àrainneachdan. Obrachadh seasmhach. Bidh an oir a’ cleachdadh stuthan agus pròiseasan làimhseachaidh teas leasaichte, a chumas coileanadh sàr-mhath ann an samhraidhean teòthachd àrd no geamhraidhean fuar teòthachd ìosal, agus chan eil e furasta a sgàineadh no a dheformachadh, a’ neartachadh comas atharrachadh teòthachd àrd is ìosal:
6. Bidh oirean seasmhach a’ lughdachadh tricead ath-chur agus cosgaisean càraidh, agus mar sin a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh fad-ùine uidheamachd puirt. Bidh cearcall-beatha nas fhaide an oir agus an taidhrichean a’ meudachadh ìre cleachdaidh agus prothaid innealan gu neo-dhìreach.
Chan e a-mhàin gun urrainn do chur an sàs rims 15.00-25/3.0 air innealan puirt coinneachadh ri feumalachdan neart àrd, luchd trom agus obrachaidhean tric, ach cuideachd èifeachdas iomlan an uidheamachd a leasachadh gu mòr tro earbsachd sàr-mhath agus glè bheag de chumail suas.
Tha a h-uile toradh a bhios sinn a’ dèanamh air a dhealbhadh agus air a thoirt a-mach a rèir nan ìrean càileachd as àirde. Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach gus suidheachadh ceannardais a chumail suas sa ghnìomhachas. Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic iomlan a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan innleadaireachd, rims charbadan mèinnearachd, rims forklift, rims gnìomhachais, rims àiteachais agus goireasan rim is taidhrichean eile. ’S e seo an rim tùsail ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.
Seo na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh ann an diofar raointean:
Meud innealan innleadaireachd:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Meud oir mèinn:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Meud oir cuibhle forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Meudan oir carbaid gnìomhachais:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Meud oir cuibhle innealan àiteachais:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | W10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh chuibhlichean. Tha càileachd ar bathar uile air aithneachadh le OEMan cruinneil leithid Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, msaa. Tha càileachd den chiad ìre aig ar bathar.
Ùine puist: Dùbhlachd-06-2024