Tha OTR Rim (Off-The-Road Rim) na oir a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson a chleachdadh far-rathaid, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson taidhrichean OTR a chuir a-steach. Tha na rims sin air an cleachdadh gus taic a thoirt do thaidhrichean agus iad a chàradh, agus taic structarail agus coileanadh earbsach a thoirt seachad airson uidheamachd trom a tha ag obair fo fhìor shuidheachaidhean obrach.
Prìomh fheartan agus gnìomhan OTR Rim
1. Dealbhadh structarail:
Iomall aon-phìos: Tha e air a dhèanamh suas de chorp slàn, le neart àrd, ach tha e beagan toinnte taidhrichean a chuir nan àite. Tha rims aon-phìos as freagarraiche airson carbadan agus uidheamachd nach fheum taidhrichean atharrachadh gu tric agus aig a bheil luchdan coimeasach beag no meadhanach, leithid: innealan togail aotrom gu meadhanach mòr, innealan àiteachais, forklifts agus cuid de charbadan agus uidheamachd mèinnearachd aotrom.
Rian ioma-phìos: A’ toirt a-steach rims dà-phìos, trì-phìos agus eadhon còig pìosan, anns a bheil grunn phàirtean, leithid rims, fàinneachan glasaidh, fàinneachan suidheachain gluasadach agus fàinneachan gleidhidh. Tha an dealbhadh ioma-phìos ga dhèanamh nas fhasa taidhrichean a chuir a-steach agus a thoirt air falbh,
gu h-àraidh ann an suidheachaidhean far a bheil feum air atharrachadh tric taidhrichean.
2. Stuth:
Mar as trice air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart, air a làimhseachadh le teas gus neart agus seasmhachd àrdachadh.
Bidh aloidhean no stuthan co-dhèanta eile uaireannan air an cleachdadh gus cuideam a lughdachadh agus gus strì an aghaidh sgìths a leasachadh.
3. Làimhseachadh uachdar:
Mar as trice bidh an uachdar air a làimhseachadh le làimhseachadh an-aghaidh creimeadh, leithid peantadh, còmhdach pùdar no galvanachadh, gus strì an aghaidh creimeadh ann an àrainneachdan cruaidh a leasachadh.
4. Load-giùlain comas:
Air a dhealbhadh gus seasamh ri luchdan is cuideaman fìor àrd, a tha freagarrach airson làraidhean mèinnearachd trom, inneal-losgaidh, luchdan, cladhairean agus uidheamachd eile.
5. Meud agus maidseadh:
Feumaidh meud an oir a bhith co-ionnan ri meud an taidheir, a 'gabhail a-steach trast-thomhas agus leud, leithid 25 × 13 (25 òirleach ann an trast-thomhas agus 13 òirlich de leud).
Tha riatanasan eadar-dhealaichte aig diofar uidheamachd agus suidheachaidhean obrach airson meud agus mion-chomharrachadh an oir.
6. Suidheachaidhean tagraidh:
Mèinnean agus cuaraidhean: carbadan troma air an cleachdadh airson mèinn agus creag a ghiùlan.
Làraichean togail: innealan trom air an cleachdadh airson diofar obraichean gluasad talmhainn agus togail bun-structair.
Puirt agus goireasan gnìomhachais: uidheamachd a thathas a’ cleachdadh gus soithichean agus stuthan trom eile a ghluasad.
Nuair a bhios tu a 'taghadh iomall OTR, feumaidh tu beachdachadh air:
Co-fhreagairt taidhrichean is uidheamachd: Dèan cinnteach gu bheil meud agus neart an oir a rèir an taidheir OTR agus an luchd uidheamachd a thathar a’ cleachdadh.
Àrainneachd obrach: Tagh an stuth iomchaidh agus làimhseachadh uachdar a rèir nan suidheachaidhean obrach sònraichte (leithid an àrainneachd creagach agus creimneach anns an raon mèinnearachd).
Furasta a chumail suas agus a chuir na àite: Tha rims ioma-phìos nas practaigeach air uidheamachd a dh’ fheumas taidhrichean atharrachadh gu tric.
Tha pàirt deatamach aig rims OTR ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd uidheamachd trom agus tha iad nam prìomh phàirt riatanach ann an obair far-rathaid.
Tha rims OTR nam pàirt chudromach gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte agus èifeachdach uidheamachd trom fo chumhachan far-rathaid. Bidh an taghadh agus an cumail suas a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh agus beatha an uidheim.
Is sinne an dealbhaiche agus an neach-dèanamh cuibhle far-rathaid Àireamh 1 ann an Sìona, agus cuideachd am prìomh eòlaiche san t-saoghal ann an dealbhadh agus saothrachadh phàirtean iomall. Bidh sinn a’ cuimseachadh air innealan innleadaireachd, mèinnearachd, forklifts, rims gnìomhachais agus àiteachais agus pàirtean iomaill. Tha a h-uile toradh air a dhealbhadh agus air a thoirt a-mach a rèir inbhean càileachd as àirde. Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh chuibhlichean agus tha OEMan cruinneil leithid Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, agus BYD air aithneachadh.
Tha anDW15x24 rimsair a thoirt a-mach leis a’ chompanaidh againn air a chuir a-steach air forklifts teileasgopach OEM Ruiseanach. Is e na taidhrichean co-fhreagarrach den oir seo 460 / 70R24.
Dè a th’ ann an telehandler?
Tha telehandler, ris an canar cuideachd luchdan teileasgopach, na charbad gnìomhachais ioma-ghnìomhach a tha a’ cothlamadh feartan forklift agus crann. Tha e air a dhealbhadh airson togail agus làimhseachadh ann an àrainneachdan leithid làraich togail, taighean-bathair agus fearann tuathanais. Prìomh fheartan telehandler
1. Telescopic ghàirdean:
Is e am feart as sònraichte de telehandler a ghàirdean a ghabhas toirt air ais, a ghabhas atharrachadh taobh a-staigh raon de fhaid gus gabhail ri diofar àirdean obrach agus astaran.
Faodar an gàirdean teileasgopach a leudachadh no a tharraing air ais air adhart, a’ leigeil leis an forklift nithean a ghiùlan bho astar agus obrachadh aig suidheachadh nas àirde.
2. Iom-fhillteachd:
A bharrachd air gnìomhan forklift àbhaisteach, faodaidh grunn cheanglachan a bhith aig telehandlers, leithid bucaidean, greimichean, clamps, msaa, a leudaicheas an raon tagraidh aca.
Tha e freagarrach airson grunn ghnìomhan làimhseachaidh is togail, leithid giùlan stuthan togail, làimhseachadh stuthan àiteachais, glanadh sgudal, msaa.
3. Seasmhachd obrachaidh:
Tha mòran de forklifts teileasgopach air an uidheamachadh le casan seasmhach a bheir seachad taic a bharrachd rè obrachadh, ag àrdachadh seasmhachd agus sàbhailteachd.
Tha cuid de mhodalan cuideachd air an uidheamachadh le siostaman stiùiridh ceithir-chuibhlichean agus stiùiridh uile-chuibhle, a tha a 'toirt tuilleadh leasachaidh air gluasad air talamh neo-chòmhnard.
4. Cockpit agus smachdan:
Tha an cockpit air a dhealbhadh gus a bhith comhfhurtail agus raon farsaing de lèirsinn a bhith aige, a leigeas leis a’ ghnìomhaiche gnìomhachd mionaideach a dhèanamh.
Mar as trice bidh an siostam smachd a’ toirt a-steach clàr gàirdeachais no putan ioma-ghnìomh gus smachd a chumail air leudachadh, togail, cuairteachadh agus gnìomhan eile a’ ghàirdean teileasgopach.
5. Comas togail:
Bidh an àirde as àirde agus an comas luchdan a dh’ fhaodas forklift teileasgopach a thogail ag atharrachadh a rèir a ’mhodail, sa chumantas eadar 6 meatairean agus 20 meatairean, agus faodaidh an comas luchdan àrd grunn tonna a ruighinn gu còrr air deich tonna.
Iarrtas airson forklift telescopic
1. Làrach togail:
Air a chleachdadh airson stuthan togail, uidheamachd agus innealan a làimhseachadh, agus comasach air obrachadh aig àiteachan àrd agus duilich faighinn thuca.
Tron phròiseas togail, faodar stuthan troma a chuir gu dìreach san àite a tha thu ag iarraidh.
2. Àiteachas:
Air a chleachdadh airson làimhseachadh agus cruachadh mòr-thoraidhean àiteachais leithid gràn, todhar agus biadhadh.
Anns an fhearann àiteachais, faodar forklifts teileasgopach a chleachdadh airson gnìomhan leithid glanadh fearann tuathanais agus làimhseachadh bàrr.
3. Taigh-bathair agus logistics:
Air a chleachdadh airson faighinn gu bathar os cionn agus giùlan stuthan trom, gu sònraichte ann an àrainneachdan le àite cuibhrichte.
Faodar a chleachdadh airson rudan leithid màileidean agus soithichean a thogail agus a ghiùlan.
4. Càradh agus glanadh:
Faodar a chleachdadh airson obair càraidh is glanaidh àrd-àirde, leithid glanadh aghaidhean thogalaichean, càradh mhullaichean, msaa.
Mar sin, thathas a’ cleachdadh na rims DW15x24 gus dèanamh cinnteach gu bheil na forklifts teileasgopach de OEM Ruiseanach air an dealbhadh gus coinneachadh ris na feumalachdan sònraichte sin gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte agus èifeachdach nan carbadan innleadaireachd.
Leis an sùbailteachd agus an sùbailteachd, tha forklifts teileasgopach air a thighinn gu bhith nan inneal riatanach ann am mòran ghnìomhachasan, gu sònraichte ann an suidheachaidhean far a bheil feum air gnìomhachd sùbailte àirde is astar.
Is iad na leanas na meudan de forklifts teileasgopach as urrainn dhuinn a dhèanamh.
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | 9x18 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | 11x18 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | 13x24 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | 14x24 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | DW14x24 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | DW15x24 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | DW16x26 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | DW25x26 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | W14x28 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | DW15x28 |
| Neach-làimhseachaidh Telebhisein | DW25x28 |
Faodaidh a’ chompanaidh againn cuideachd rims de dhiofar shònrachaidhean a thoirt gu buil airson raointean eile:
Meud innealan innleadaireachdtha:
7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.01-25, 20. 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15,30-. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-10, 7. 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Meudan carbadan gnìomhachaistha:
7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 6.7, 6.7, 8.25x16.5, 6.7, 6.5. 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x2
5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x12, 11x18, W90x18, W8. W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x230x, W15x28, DW25x230x , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42,W8x44,W13x46,10x48,W12x48
Tha càileachd aig ìre cruinne aig na toraidhean againn.
Ùine puist: Sultain-02-2024