Tha an oir na phàirt chudromach den chuibhle agus tha prìomh àite aige ann an structar iomlan na cuibhle. Is iad na leanas prìomh ghnìomhan an oir ann an togail cuibhle:
1. Thoir taic don taidheir
Ceartaich an taidhrichean: Is e prìomh obair an oir taic a thoirt don taidheir agus a chàradh. Tha e a’ toirt seachad àrd-ùrlar seasmhach gus dèanamh cinnteach gun gabh an taidheir a chuir a-steach gu ceart air a’ chuibhle agus a chumadh agus a dhleastanas a chumail suas.
Cruthaich cuas èadhair: Ann an siostam taidhrichean gun phìob, bidh an oir a’ cruthachadh cuas èadhair dùinte leis an taidheir gus cuideam an èadhair anns an taidheir a chumail suas. Tha seo riatanach gus coileanadh agus sàbhailteachd an taidheir a chumail suas.
2. Tar-chuir cumhachd
Ceangail am meadhan agus an taidheir: Tha an oir ceangailte ri meadhan a ’chuibhle, agus tron oir, tha cumhachd an einnsein air a ghluasad chun taidhr tron ionad, aig a’ cheann thall a ’draibheadh a’ charbaid air adhart.
Làimhseachadh feachdan stiùiridh is breiceadh: Nuair a bhios an carbad a’ tionndadh no a’ breiceadh, bidh an oir a’ cuideachadh le bhith a’ tar-chuir na feachdan sin chun taidheir gus dèanamh cinnteach gu bheil an carbad a’ gluasad chun t-slighe agus an astar a tha san amharc.
3. Cumail suas cumadh an taidheir
A’ toirt taic do bhalla-taobh an taidheir: Tha dealbhadh an oir a’ cuideachadh le cumadh an taidheir a chumail suas, gu sònraichte nuair a tha e fo smachd cuideam a’ charbaid agus buaidh an rathaid, a’ cur casg air balla-taobh an taidheir bho bhith a’ deformachadh no a’ sleamhnachadh.
A ’dèanamh cinnteach à cuairteachadh cuideam eadhon: Le bhith a’ toirt taic don taidhr, bidh an oir a ’cuideachadh le bhith a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh cuideam eadhon eadar an taidhrichean agus an talamh, agus mar sin a ’leasachadh seasmhachd dràibhidh a’ charbaid agus beatha an taidheir.
4. Teas dissipation gnìomh
A’ cuideachadh an taidheir gus teas a sgaoileadh: Bidh an oir a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh an teas a ghineadh leis an taidheir agus an siostam breic, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astaran àrd no a’ breiceadh gu tric. Faodaidh deagh sgaoileadh teas casg a chuir air an taidhr bho bhith a’ teasachadh cus, agus mar sin a’ lughdachadh cunnart sèideadh taidhrichean.
5. Bòidhchead agus pearsanachadh
Dealbhadh taobh a-muigh: A bharrachd air a dhleastanas gnìomh, tha an oir cuideachd na phàirt chudromach de dhealbhadh taobh a-muigh a’ charbaid. Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ roghnachadh na h-iomairean ùrachadh no a ghnàthachadh gus bòidhchead agus pearsanachadh a’ charbaid àrdachadh.
6. Seas ri luchd agus buaidh
A’ giùlan cuideam: Feumaidh an oir seasamh ri cuideam a’ charbaid a bharrachd air neo-sheasmhachd agus buaidh an rathaid. Bidh iomall làidir a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don chuibhle obrachadh gu seasmhach fo dhiofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Cur an aghaidh buaidh: Nuair a bhios e air rathaidean neo-chòmhnard no nuair a thachras e air cnapan-starra, feumaidh an oir a bhith comasach air seasamh an aghaidh buaidh gun deformachadh no milleadh gus ionracas iomlan an taidheir is na cuibhle a dhìon.
Tha àite an oir ann an structar na cuibhle riatanach. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ dearbhadh stàladh agus cleachdadh an taidheir, ach bidh e cuideachd a ’toirt buaidh dhìreach air coileanadh dràibhidh, sàbhailteachd agus bòidhchead a’ charbaid.




Is e a’ chompanaidh againn an dealbhaiche agus an neach-dèanamh cuibhle far-rathaid Àireamh 1 ann an Sìona, agus tha i cuideachd na eòlaiche air feadh an t-saoghail ann an dealbhadh agus saothrachadh phàirtean iomall. Tha 4 factaraidhean iomall taobh a-staigh Buidheann HYWG, le fòcas air innealan togail, mèinnearachd, forklifts, gnìomhachas, iomallan àiteachais agus pàirtean iomall. Ann an 2022, ruigidh an comas cinneasachaidh 400,000 rims agus ruigidh reic 112MUSD. Tha maoin aig HYWG de chòrr air 100 millean dolar na SA, 1,100 neach-obrach, agus 4 ionadan cinneasachaidh. Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le OEMan cruinneil leithid Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, agus BYD.
Is iad na leanas na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh airson diofar raointean:
Meud innealan innleadaireachd:7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.01-25, 20. 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Meudan mèinnearachd:22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 30, 00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 30, 00-15. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Is e meudan forklift:3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-10 - 7, 5, 50-15, 7, 50-15, 5. 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Is e meudan chàraichean gnìomhachais:7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 6.7, 6.7, 8.25x16.5, 6.7, 6.5. 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x
Is e meudan innealan àiteachais:5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x12, 11x18, W90x18, W8. W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x230x, W15x28, DW25x230x , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42,W8x44,W13x46,10x48,W12x48
Thoir a-steach goirid làraidh dumpadh mèinnearachd TONLY a rinn a’ chompanaidh againn airson gnìomhachas na mèinne, le ameud iomall 13.00-25 / 2.5.
Tha an13.00-25 / 2.5 iomallIs e iomall structar 5PC de thaidhrichean TL, a bhios mar as trice air a chleachdadh airson làraidhean dump mèinnearachd. Is sinne an solaraiche iomall OE de làraidhean dump mèinnearachd TONLY.


Dè na prìomh bhuannachdan a tha aig trucaichean dumpadh mèinnearachd HYWG?
1. Àrd luchd comas
Comas luchdaidh mòr a bharrachd: Tha làraidhean dump mèinnearachd air an dealbhadh gus tòrr stuthan trom a ghiùlan leithid mèinn, gual, ùir, msaa, le comas luchdan as àirde de dheich gu ceudan tonna, a tha freagarrach airson obair mèinnearachd air sgèile mhòr.
Frèam làidir: Tha an structar frèam air a neartachadh gus seasmhachd a chumail fo luchdan mòra agus beatha seirbheis an uidheim a leudachadh.
2. Siostam cumhachd cumhachdach
Einnsean àrd-choileanadh: Uidheamaichte le einnsean dìosail cumhachdach, bheir e seachad cumhachd agus torque gu leòr gus dèiligeadh ri leòidean cas agus talamh iom-fhillte.
Èifeachdas connaidh: Tha an dealbhadh as fheàrr a’ dèanamh cinnteach à caitheamh connaidh ìosal fhad ‘s a tha e a’ toirt seachad cumhachd làidir, a ’lughdachadh cosgaisean obrachaidh.
3. Coileanadh sàbhailteachd sàr-mhath
Siostam breiceadh adhartach: Uidheamaichte le siostam breiceadh èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi breiceadh seasmhach agus earbsach eadhon fo luchdan troma, gu sònraichte ann an raon iom-fhillte nam mèinnean.
Sàbhailteachd cabin: Tha dealbhadh a’ chaba a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd teann agus mar as trice tha e uidheamaichte le structar dìon ro-rollaidh (ROPS) gus sàbhailteachd a’ ghnìomhaiche a dhìon ma thachras tubaist.
4. Cofhurtachd obrachaidh
Dealbhadh daonna: Bidh an cab a’ gabhail ri dealbhadh ergonomic, uidheamaichte le cathair a ghabhas atharrachadh, eadar-aghaidh smachd adhartach agus siostam fionnarachaidh-adhair gus dèanamh cinnteach gum bi an gnìomhaiche comhfhurtail rè uairean fada obrach.
Smachd fuaim is crith: Le bhith a’ cleachdadh teicneòlas insaladh clisgeadh agus fuaim, tha sgìths gnìomhaiche air a lughdachadh agus tha èifeachdas obrach air a leasachadh.
5. làidir sùbailteachd
Ioma àrainneachdan obrach: Is urrainn do làraidhean dumpaidh mèinnearachd a-mhàin atharrachadh gu grunn àrainneachdan obrach cruaidh, a’ toirt a-steach mèinnean, cuaraidhean agus làraich togail mòra.
Rèiteachadh ioma-chruthach: Faodar diofar bhuidhnean làraidh agus uidheamachd a bharrachd a dhealbhadh a rèir diofar riatanasan obrachaidh gus iomadachd agus sùbailteachd an uidheim àrdachadh.
6. Seasmhachd agus earbsachd
Beatha seirbheis fhada: Tha dealbhadh làraidhean dump Tonly a’ toirt aire do obair àrd dian san fhad-ùine, agus thathas a’ làimhseachadh prìomh phàirtean gu sònraichte gus strì an aghaidh caitheamh agus strì an aghaidh sgìths a leasachadh.
Riatanasan cumail suas ìosal: Tha an uidheamachd sìmplidh ann an dealbhadh agus furasta a chumail suas, a lughdaicheas ùine downt agus a leasaicheas èifeachdas obrach iomlan.
7. Buannachdan eaconamach
Cosgaisean obrachaidh nas ìsle: Tro shiostaman cumhachd èifeachdach agus caitheamh connaidh làn-leasaichte, bidh làraidhean dump mèinnearachd Tonly gu h-èifeachdach a’ lughdachadh cosgaisean obrachaidh fhad ‘s a nì iad cinnteach à coileanadh.
Luach àrd air fhàgail: Tha seasmhachd agus aithne margaidh branda Tonly a’ toirt comas don uidheamachd ath-làimhe aige luach àrd fuigheall a chumail sa mhargaidh.
8. Coileanadh àrainneachd
Smachd air sgaoilidhean: Uidheamaichte le einnseanan a choinnicheas ris na h-ìrean sgaoilidh as ùire, bidh e a’ lughdachadh a’ bhuaidh air an àrainneachd agus ag atharrachadh a rèir riatanasan dìon àrainneachd a tha a’ sìor fhàs nas cruaidhe air feadh an t-saoghail.
Tha na buannachdan sin a’ fàgail làraidhean dump mèinnearachd Tonly mòr-chòrdte ann am mèinnearachd agus tagraidhean gnìomhachais trom air feadh an t-saoghail, agus tha iad nan roghainn earbsach, èifeachdach agus eaconamach.
Ùine puist: Lùnastal-23-2024