bratach113

Iomall W15x24 airson iomall gnìomhachais luchdair cùil-tharraing JCB

Tuairisgeul Goirid:

Tha W15x24 air a chleachdadh gu farsaing ann an carbadan innleadaireachd leithid luchdairean-cùil.


  • Ro-ràdh toraidh:Bithear a’ cleachdadh rims W15x24 sa mhòr-chuid ann an carbadan gnìomhachais leithid luchdairean-cùil.
  • Meud an oir:L15x24
  • Iarrtas:Oir gnìomhachais
  • Modail:Luchdadair cùl-tharraing
  • Branda Carbaid:JCB
  • Mion-fhiosrachadh Toraidh

    Tagaichean Bathar

    Luchdadair-cùil:

    Tha àite cudromach aig JCB ann an raon luchdairean-cùil. Ann an iomadh àite, tha am facal "JCB" cha mhòr air a bhith co-chiallach ri luchdairean-cùil. Thòisich JCB an luchdair-cùil ann an 1953 agus tha iad air leantainn air adhart a’ dèanamh ùr-ghnàthachadh bhon uair sin, a’ toirt mòran bhuannachdan cudromach don loidhne thoraidhean aca:
    1. Iomadachd sàr-mhath (uidheam dà-ann-aon):
    Luchdaicheadh ​​is cladhach ann an aon: Is e am buannachd as motha a tha aig luchdairean-cùil JCB gu bheil iad a’ toirt a-steach gnìomhan luchdairean aghaidh is luchdairean-cladhach cùil, a’ leigeil le aon inneal dà sheòrsa obrach eadar-dhealaichte a chrìochnachadh, a’ leasachadh sùbailteachd is èifeachdas làraich togail gu mòr.
    Gluasad luath: An coimeas ri innealan-cladhaidh is luchdairean-cuibhle air leth, faodaidh luchdairean-cùil gluasad gu sgiobalta air an làrach togail no eadar diofar làraichean togail aig astar nas luaithe (mar as trice suas ri 40 km/u), a’ sàbhaladh ùine agus cosgaisean còmhdhail.
    A’ sàbhaladh àite: Ann an sgìrean togail bailteil le àite cuibhrichte, faodaidh aon luchdair-cùil dà inneal neo-eisimeileach a chuir an àite agus àite cuibhrichte a chleachdadh gu h-èifeachdach.
    2. Teicneòlasan ùr-ghnàthach air thoiseach:
    Inneal JCB EcoMAX: Mar as trice, bidh einnsean EcoMAX, a chaidh a leasachadh le JCB fhèin, a’ coinneachadh ris na h-inbhean sgaoilidh as ùire (leithid Tier 4 Final/Stage V) agus tha e ainmeil airson a èifeachdas connaidh àrd agus torque àrd aig astaran ìosal, a chuidicheas le bhith a’ meudachadh eaconamaidh connaidh. Chan fheum mòran mhodalan sìoltachan gràineach dìosail (DPF) gus coinneachadh ri riatanasan sgaoilidh, a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas agus obrachaidh.
    Teicneòlas TorqueLock: Faodaidh an teicneòlas peutantaichte seo caitheamh connaidh a lùghdachadh gu mòr, gu h-àraidh ann am modh dràibhidh air an rathad mhòr, a’ sàbhaladh suas ri 25% de chonnadh.
    Siostam uisgeachaidh trì-phump EcoDig: A’ leasachadh eaconamaidh connaidh (suas ri 15%) agus a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain agus caitheamh einnsein, a’ leasachadh coileanadh cladhach.
    Gàirdean luchdaidh fèin-chothromachaidh: Bidh gàirdean luchdaidh mòran mhodalan a’ gabhail ri dealbhadh fèin-chothromachaidh gus am bucaid a chumail rèidh eadhon rè obrachaidhean togail, a’ leasachadh èifeachdas luchdaidh agus faicsinneachd.
    Gnìomh Powerslide: A’ leigeil le ceann an cladhaich a bhith air a ghluasad gu taobh gu h-hydraulicach, a’ leigeil le cladhach mionaideach ann an àiteachan cumhang gun an inneal gu lèir a ghluasad, a’ leasachadh èifeachdas obrach.
    3. Garbh-sheasmhachd agus earbsachd àrd:
    Saothrachadh àrd-inbhe: Tha eachdraidh fhada agus eòlas beairteach aig JCB ann a bhith a’ saothrachadh luchdairean-cùil, agus tha na toraidhean aca ainmeil airson an seasmhachd agus an seasmhachd.
    Structar àrd-neart: Tha am frèam rothlach earrann-bogsa làn-thàthaichte agus dealbhadh boom àrd-neart a’ dèanamh cinnteach gu bheil structar an inneil làidir agus gun urrainn dha seasamh an aghaidh àrainneachd togail chruaidh.
    Co-phàirtean earbsach: Tha cleachdadh cho-phàirtean àrd-inbhe agus siostam dràibhidh cumhachdach a’ dèanamh cinnteach à earbsachd fad-ùine agus beatha seirbheis fhada an inneil.
    4. Goireasachd cumail suas:
    Cumail suas furasta: Tha luchd-tarraing-cùil JCB air an dealbhadh le cumail suas furasta san amharc, agus gheibhear cothrom furasta air mòran phuingean sgrùdaidh làitheil agus sìoltachain bhon talamh, a’ sìmpleachadh a’ phròiseis cumail suas agus a’ lughdachadh ùine downt.
    Siostam teileamataigs LiveLink: Leigidh siostam LiveLink JCB le luchd-ceannach sùil a chumail air obrachadh innealan air astar, rabhaidhean mu mhearachdan agus cuimhneachain cumail suas fhaighinn, a’ cuideachadh luchd-ceannach gus an uidheamachd aca a riaghladh nas fheàrr agus an ùine-obrachaidh a leasachadh.
    Is iad prìomh bhuannachdan luchdairean-cùil JCB an iomadachd gun choimeas, teicneòlas èifeachdais connaidh adhartach, comhfhurtachd obrachaidh sàr-mhath, seasmhachd làidir agus cumail suas goireasach. Tha na feartan seo ga dhèanamh na uidheamachd riatanach ann an iomadh làrach togail agus gnìomhachas air feadh an t-saoghail.

    Barrachd Roghainnean

    Luchdadair cùl-tharraing

    DW16x26

    Luchdadair cùl-tharraing

    L14x24

    Luchdadair cùl-tharraing

    DW15x24

    Luchdadair cùl-tharraing

    15x28

    Pròiseas Riochdachaidh

    adh

    1. Bileag

    adh

    4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte

    adh

    2. Rolladh Teth

    adh

    5. Peantadh

    adh

    3. Riochdachadh Ghoireasan

    adh

    6. Toradh Crìochnaichte

    Sgrùdadh Bathar

    adh

    Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg

    adh

    Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg

    adh

    Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg

    adh

    Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg

    adh

    Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg

    adh

    Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh

    Neart na Companaidh

    Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.

    Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.

    An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.

    Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.

    Carson a thaghas tu sinn

    Toradh

    Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.

    Càileachd

    Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.

    Teicneòlas

    Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.

    Seirbheis

    Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.

    Teisteanasan

    adh

    Teisteanasan Volvo

    adh

    Teisteanasan Solaraiche John Deere

    adh

    Teisteanasan CAT 6-Sigma


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Toraidhean co-cheangailte